自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)設(shè)備未來(lái)發(fā)展的相關(guān)建議 加強(qiáng)政府引導(dǎo)推動(dòng),做好布局規(guī)劃。我國(guó)現(xiàn)在已有智能制造工程的實(shí)施指南,有了《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,應(yīng)該制定更為詳細(xì)的工業(yè)機(jī)器人發(fā)展線路圖和時(shí)間表。博海(深圳)智能膠接有限公司負(fù)責(zé)人表示,從空間布局來(lái)看,沒(méi)有必要在各地都搞自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)設(shè)備研發(fā)和制造,但是要在各地普遍推廣機(jī)器人的使用。工業(yè)機(jī)器人的研發(fā)和制造沒(méi)有必要遍地開(kāi)花,低水平重復(fù)建設(shè),比如工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè),目前在珠三角、長(zhǎng)三角、京津冀、沈陽(yáng)、哈爾濱、重慶已經(jīng)發(fā)展成氣候了,其它區(qū)域要避免一哄而上。 人工智能是最新的前沿科學(xué),目前國(guó)務(wù)院已經(jīng)出臺(tái)了《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》,其中把自主無(wú)人系統(tǒng)的智能技術(shù)列為關(guān)鍵共性之一,提出要大力發(fā)展包括智能機(jī)器人在內(nèi)的人工智能新興產(chǎn)業(yè),研制智能工業(yè)機(jī)器人、智能服務(wù)機(jī)器人以及空間、海洋、基地等特種機(jī)器人。進(jìn)一步把人工智能發(fā)展規(guī)劃細(xì)化為專業(yè)規(guī)劃,既要加快發(fā)展,又要防止低水平重復(fù)。整合研發(fā)研制力量,突破核心關(guān)鍵技術(shù)短板。實(shí)現(xiàn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,關(guān)鍵在于要突破核心技術(shù)瓶頸,要抓住當(dāng)前創(chuàng)建制造業(yè)創(chuàng)新中心的機(jī)遇,重大科技專項(xiàng)中的04專項(xiàng),應(yīng)該增加機(jī)器人的相關(guān)內(nèi)容。此外,組建機(jī)器人創(chuàng)新中心,力爭(zhēng)在短時(shí)間內(nèi)突破一些共性技術(shù)。應(yīng)該密切關(guān)注國(guó)際智能制造前沿技術(shù)的發(fā)展,積極開(kāi)展如新型感知、智能控制、人機(jī)協(xié)作等前沿技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)攻...
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AB膠自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)及汽車輕量化路徑市場(chǎng)研究一、 輕量化路徑分析 汽車輕量化路徑主要有三個(gè): ?。?)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì):使零部件薄壁化、中空化、小型化、復(fù)合化以及對(duì)車身零部件進(jìn)行結(jié)構(gòu)和工藝改進(jìn)等?! 。?)輕量化新材料:采用輕量化材料來(lái)降低零部件重量。 ?。?)輕量化工藝:利用輕量化材料成型制造工藝,達(dá)到減輕零部件重量的目的?! 〗Y(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)和輕量化成型制造工藝主要側(cè)重于車輛前期設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造過(guò)程層面,若需進(jìn)一步優(yōu)化需大幅提升技術(shù)、工藝,在目前技術(shù)水平下提升空間不大;新材料應(yīng)用是目前汽車輕量化的最主要途徑,也是目前整車廠和汽車零部件廠商加大研發(fā)和推廣力度的重要環(huán)節(jié)。 二、我國(guó)汽車輕量化目標(biāo) 我國(guó)制定了汽車輕量化三步走計(jì)劃,計(jì)劃于2020年達(dá)到單車用鋁量190kg、單車用鎂量15kg,于2025年達(dá)到單車用鋁量250kg、單車用鎂量25kg,于2030年達(dá)到單車用鋁量350kg、單車用鎂量45kg。三、 輕量化材料 汽車輕量化目前使用的材料主要有:高強(qiáng)鋼、鋁合金、鎂合金、以及碳纖維復(fù)材。從減重性來(lái)看,高強(qiáng)度鋼-鋁合金-鎂合金-碳纖維呈現(xiàn)減重效果遞增的態(tài)勢(shì),從成本端來(lái)看,高強(qiáng)度鋼-鋁合金-鎂合金-碳纖維呈現(xiàn)成本遞增的態(tài)勢(shì)。鋁合金性價(jià)比較高,且技術(shù)相對(duì)成熟,是現(xiàn)階段絕大部分車企減重的優(yōu)選材料。碳纖維材料擁有最理想的減重效果與綜合性能,但造價(jià)過(guò)高,未來(lái)隨著技術(shù)解禁,生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,有...
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隨著AB膠點(diǎn)膠機(jī)生產(chǎn)日益普及,AB膠點(diǎn)膠機(jī)的成本呈現(xiàn)下降。在過(guò)去的30年里,按實(shí)值計(jì)算,AB膠點(diǎn)膠機(jī)平均價(jià)格下降了一半,相對(duì)于勞動(dòng)力成本,它的下降幅度甚至更大。博海(深圳)智能膠接有限公司負(fù)責(zé)人表示:新興經(jīng)濟(jì)體的需求鼓勵(lì)機(jī)器人的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到成本較低的地區(qū),它們的價(jià)格可能將進(jìn)一步下降。 中國(guó)擁有設(shè)計(jì)、安裝、運(yùn)作和維護(hù)機(jī)器人生產(chǎn)系統(tǒng)所需技能的人才,也正變得更加普遍。機(jī)器人工程師曾經(jīng)相當(dāng)罕見(jiàn),屬于雇用成本很高的專家。如今,機(jī)器人相關(guān)的學(xué)科在全球各地的學(xué)校被教授,它們要么是專門(mén)的課程,要么是制造技術(shù)或者制造工程設(shè)計(jì)方面的通識(shí)教育的一部分。軟件的可得性,比如模擬程序包和可測(cè)試機(jī)器人應(yīng)用的離線編程系統(tǒng),已經(jīng)減少了工程時(shí)間和風(fēng)險(xiǎn)。它也讓機(jī)器人程序編制任務(wù)變得更加簡(jiǎn)單了。計(jì)算性能、軟件開(kāi)發(fā)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)的進(jìn)步,提升了裝配、安裝和維護(hù)機(jī)器人的速度,同時(shí)降低了相關(guān)的成本。例如,傳感器和制動(dòng)器以往必須要通過(guò)終端機(jī)框、連接器和接線盒,利用專門(mén)的接線單獨(dú)連接至機(jī)器人控制器,而現(xiàn)在,它們則可以利用即插即用的技術(shù),因此零部件利用相對(duì)簡(jiǎn)單的網(wǎng)絡(luò)接線連接起來(lái)。這些零部件將會(huì)自動(dòng)鑒定控制系統(tǒng),因此能夠大大減少設(shè)置時(shí)間。這些傳感器和制動(dòng)器還能夠進(jìn)行自我監(jiān)控,將其狀態(tài)報(bào)告給控制系統(tǒng),進(jìn)而輔助過(guò)程控制,收集數(shù)據(jù)進(jìn)行維護(hù),實(shí)現(xiàn)持續(xù)不斷的改進(jìn)和故障排除目的。其它的標(biāo)準(zhǔn)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)同樣讓連接機(jī)器人至更加廣...
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隨著 5G 時(shí)代臨近,加上無(wú)線充電、NFC相關(guān)近場(chǎng)通訊等新功能的升級(jí),手機(jī)金屬材質(zhì)的信號(hào)屏蔽等弊端,也逐漸在智能手機(jī)中體現(xiàn)出來(lái),給智能手機(jī)的設(shè)計(jì)、制造與使用,都帶來(lái)了極大的麻煩,手機(jī)報(bào)在線在跟蹤智能手機(jī)的產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)演進(jìn)時(shí)發(fā)現(xiàn),為了提高手機(jī)的通訊能力,降低生產(chǎn)與使用成本,手機(jī)外觀件正在再度往非金屬化趨勢(shì)回歸。同時(shí),信號(hào)屏蔽作為現(xiàn)階段最為成熟的非金屬方案,得到了率先大規(guī)模普及的歷史機(jī)遇,有望再次往更高的一個(gè)臺(tái)階跳躍。 據(jù)專業(yè)研發(fā)自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)設(shè)備的博海(深圳)智能膠接有限公司負(fù)責(zé)人對(duì)手機(jī)報(bào)表示,在金屬材料手機(jī)殼信號(hào)屏蔽設(shè)計(jì)方案中這塊,博海智能點(diǎn)膠機(jī)在這個(gè)環(huán)節(jié)有這重要的地位。從博海導(dǎo)電膠點(diǎn)膠機(jī)第一代BH-300/第二代BH-400到點(diǎn)膠機(jī)仍將保持傳統(tǒng)的優(yōu)勢(shì),追加產(chǎn)能的產(chǎn)能將直接覆蓋即有的供應(yīng)鏈廠商。從博海導(dǎo)電膠點(diǎn)膠機(jī)聞世之后,為很多智能手機(jī)提供了成熟的屏蔽方案設(shè)計(jì)參考。 博海(深圳)智能膠接有限公司是一家專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)點(diǎn)膠機(jī)、自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)、AB膠點(diǎn)膠機(jī)、熱熔膠自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)、硅膠點(diǎn)膠機(jī)、非標(biāo)自動(dòng)化流水線的生產(chǎn)廠家。
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中國(guó)的自動(dòng)化市場(chǎng)到底有多大? 據(jù)國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù)報(bào)告中顯示,機(jī)器人在日德美市場(chǎng)中的使用情況,每10000名工人中的機(jī)器人使用率達(dá)到411臺(tái)、361臺(tái)和108臺(tái),中國(guó)只有27臺(tái)。作為全球第一大制造國(guó),未來(lái)各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)對(duì)機(jī)器人領(lǐng)域的需求不可限量。 很多自動(dòng)化設(shè)備企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到中國(guó)龐大的自動(dòng)化市場(chǎng)需求,博海(深圳)智能膠接有限公司負(fù)責(zé)人表示,深圳是一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。在各行各業(yè)都起到舉足輕重的地位。博海智能希望借助深圳這個(gè)有利的區(qū)域優(yōu)勢(shì),讓自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)設(shè)備能滿足中國(guó)自動(dòng)化的需求速度。同樣的國(guó)內(nèi)企業(yè)更是尋求各種轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)現(xiàn)追、趕、超國(guó)際同行的目的。中國(guó)的智造市場(chǎng)一片紅火,深圳的每一天都將注定不同凡響。我們繼續(xù)關(guān)深圳及中國(guó)工業(yè)4.0的發(fā)展?! ? 作為一個(gè)國(guó)內(nèi)知名品牌,博海智能扎根深圳福永,工廠生產(chǎn)基地建立在東莞虎門(mén),在多地組建了過(guò)硬的銷售和技術(shù)支持團(tuán)隊(duì),時(shí)刻為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),因?yàn)椴┖V悄苁冀K相信只有過(guò)硬的質(zhì)量和貼心的售后服務(wù)才是客戶信賴的基石?! ≡谶^(guò)去的一年中,博海業(yè)務(wù)依舊發(fā)展迅速,點(diǎn)膠機(jī)、自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)、AB膠點(diǎn)膠機(jī)、熱熔膠點(diǎn)膠機(jī)業(yè)務(wù)都斬獲不俗的成績(jī),隨著工業(yè)4.0概念在中國(guó)的不斷推進(jìn),中國(guó)市場(chǎng)對(duì)智能自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)產(chǎn)生了爆發(fā)式的需求,也得益于此博海智能再次進(jìn)入了高速發(fā)展時(shí)期,并創(chuàng)造性的開(kāi)發(fā)了多款對(duì)市場(chǎng)而言突破性的產(chǎn)品,為客戶在實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)...
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博海自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)在新能源鋰電池板塊的布局 我國(guó)的新能源乘用車市場(chǎng)上,以鋰電池為動(dòng)力核心的純電動(dòng)車自然還是最大的代表,但這并不代表汽車距離我們非常遙遠(yuǎn)。博海(深圳)智能膠接有限公司是國(guó)內(nèi)一家專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)點(diǎn)膠機(jī)、AB膠點(diǎn)膠機(jī)、熱熔膠點(diǎn)膠機(jī)、自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)的廠家,目前已經(jīng)在新能源版塊進(jìn)行布局,利用自身在自動(dòng)點(diǎn)膠行業(yè)中多年的經(jīng)驗(yàn),配合新能源鋰電池新品的點(diǎn)膠工藝?,F(xiàn)在國(guó)內(nèi)外多家廠商早就瞄準(zhǔn)了燃料電池車。首先,在對(duì)待新能源電池的模式上,企業(yè)也不會(huì)把雞蛋都放在一個(gè)籃子里,在新能源車逐漸取得一定市場(chǎng)份額的上汽,日前在回應(yīng)投資者相關(guān)問(wèn)題時(shí),也表示公司自主研發(fā)的榮威950燃料電池轎車完成國(guó)家創(chuàng)新工程重大項(xiàng)目的驗(yàn)收,商用車燃料電池寬體輕客項(xiàng)目開(kāi)發(fā)工作正按計(jì)劃推進(jìn),兩款車型均已進(jìn)入工信部目錄公告,可進(jìn)行小批量生產(chǎn)。至于有著雄厚的技術(shù)儲(chǔ)備,卻一直沒(méi)有在純電動(dòng)和插電混動(dòng)大舉進(jìn)攻的豐田,在2015年時(shí)就曾公布過(guò)業(yè)界第一款氫燃料新能源車,堪稱同領(lǐng)域的最大車企代表。豐田的終極目標(biāo)也非常明確,那就是將來(lái)要廣泛推廣汽車。 南都記者近期與豐田中國(guó)相關(guān)人士交流時(shí)也了解到,在豐田看來(lái),F(xiàn)CV完全有著代替燃油車的可能性,且是邁向終極清潔能源社會(huì)的車型。據(jù)悉,豐田甚至開(kāi)放了多項(xiàng)專利,呼吁更多同行加入FCV領(lǐng)域?,F(xiàn)代日前也透露,公司計(jì)劃2018年初...
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隨著中國(guó)的“一帶一路”建設(shè)快速推進(jìn),發(fā)揮中國(guó)西部的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)和向西開(kāi)放重要窗口作用,深化與中亞、南亞、西亞等國(guó)家交流合作,博海(深圳)智能膠接有限公司跟隨著國(guó)家政策,以自身多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),得到客戶的認(rèn)可和支持。在行業(yè)中快速的樹(shù)立自己的口碑。以成渝地區(qū)為代表的中國(guó)西部作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上重要的交通樞紐、商貿(mào)物流和文化科教中心,超半數(shù)的世界500強(qiáng)企業(yè)在當(dāng)?shù)卦l(fā)展,已形成以電子信息、汽車、裝備、化醫(yī)、材料、能源、輕紡為核心的完整工業(yè)體系,成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)。其中智能終端產(chǎn)業(yè)代表著中國(guó)制造的先進(jìn)生產(chǎn)力,也成為成渝地區(qū)對(duì)中亞、南亞、西亞等國(guó)家文化、經(jīng)貿(mào)、投資的重要手段。 本次“重慶·國(guó)際手機(jī)節(jié)”主要包含重慶·國(guó)際手機(jī)產(chǎn)業(yè)暨自動(dòng)化制造展、國(guó)際手機(jī)產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨年度頒獎(jiǎng)盛典、2017全球 手機(jī)新技術(shù)高峰論壇、2017重慶國(guó)際手機(jī)產(chǎn)業(yè)采購(gòu)對(duì)接會(huì)、中國(guó)(重慶)集成電路創(chuàng)新應(yīng)用高峰論壇、重慶市招商推介會(huì)、區(qū)縣園區(qū)投資考察參觀等七項(xiàng)活動(dòng)內(nèi)容。國(guó)際手機(jī)節(jié)的參展范圍涵蓋了智能終端:智能手機(jī)、智能穿戴、筆記本電腦等,芯片產(chǎn)業(yè)鏈:晶圓制作、芯片封裝、芯片設(shè)計(jì)等;顯示與觸摸產(chǎn)業(yè)鏈:顯示屏,觸摸屏, 設(shè)備,材料、蓋板等;攝像頭產(chǎn)業(yè)鏈:攝像頭模組、VCM馬達(dá)、鏡頭、設(shè)備、材料等;自動(dòng)化設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈:SMT、激光設(shè)備、精雕機(jī)、貼合設(shè)備、點(diǎn)膠機(jī)設(shè)備、AB...
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